De kinderen spelen hier op 50 meter van de autostrade. Met de Oosterweel-verbinding zal het vrachtverkeer met 30% toenemen.
Bedreigd door aanleg van het viaduct Lange Wapper en Oosterweelverbinding
Met de Oosterweelverbinding wil de Vlaamse regering de ring rond Antwerpen helemaal rondmaken. Daartoe wordt er een tunnel voorzien onder de Schelde en een viaduct over ’t Eilandje en het Straatsburgdok dat ter hoogte van het sportpaleis zal aansluiten op de ring.
De aanleg van het viaduct Lange Wapper legt een zware druk op de wijken Antwerpen Noord, Deurne, Merksem, Luchtbal en de wijk in ontwikkeling ’t Eilandje. Zowel door de toename van de uitstoot van fijn stof en de geluidsoverlast, als de hinderlijke inplanting van snelweginfrastructuur binnen een dichtbevolkt woongebied. De aansluiting aan bestaande weginfrastructuur is heel problematisch en verscherpt de te voorziene moeilijkheden voor mens, natuur en verkeer.
Stand van zaken
Het ruimtelijk uitvoeringsplan voor de ganse Oosterweelverbinding werd reeds in 2005 goedgekeurd. Vervolgens werd een milieueffectenrapport opgemaakt als voorbereiding op de bouwvergunning. Omdat het alternatief tracé van stRaten-generaal niet volwaardig aan bod kwam in het MER en omdat er veel maatschappelijke tegenstand is tegen het Lange Wapper-viaduct, gaf de regering eind 2008 aan een buitenlands studiebureau de opdracht om een onafhankelijke studie te maken over drie mogelijke tracés, waaronder het tracé stRaten-generaal.
Alternatief
De administratieve procedure wordt nauwgezet opgevolgd. De misstappen en beïnvloeding van het dossier worden onderzocht en aangekaart.
Actie
De vzw Ademloos verzamelde genoeg handtekeningen voor een referendum.
Contact
stRaten-generaal: Manu Claeys, manu.claeys@skynet.be en Peter Verhaeghe p.verhaeghe@skynet.be
www.stratengeneraal.be
Ademloos: Esmoreitlaan 5, Bus 61, 2050 Antwerpen, tel: +32 477 55 10 18, info@ademloos.be
