OpenRuimte AdemRuimte

Vanuit Bond Beter Leefmilieu en diverse verenigingen uit de regio (WMF, JNM, Natuurpunt-afdelingen, Witte Pion,…) werden bezwaren ingediend bij het ruimtelijk uitvoeringsplan voor het stedelijk gebied Brugge. In theorie is de afbakening van stedelijke gebieden bedoeld om steden een extra impuls te geven, door ruimte te voorzien voor nieuwe woningen, door economische activiteiten te ontwikkelen in de stad, extra groen in de stad te voorzien,… Daardoor kan de druk op open ruimte rond de steden verminderen. Het RUP moet daarmee uitvoering geven aan de doelstelling ‘open en stedelijk Vlaanderen’ van het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen.

Dat is de theorie. In de praktijk blijkt - zoals eerder bij de afbakening van andere stedelijke gebieden - dat er vooral ruimte voor nieuwe ontwikkelingen voorzien wordt aan de randen van het stedelijk gebied. Het stedelijk gebied wordt zeer ruim begrensd. De nieuw te ontwikkelen woongebieden zijn allen gelegen in de periferie van de stad of in verder afgelegen randgemeenten zoals Jabbeke, Sijsele, Oostkamp of Zedelgem. De kernstad zelf is een witte vlek op het plan. Nochtans zijn er heel wat leegstaande gebouwen en gronden in de stad die ingezet kunnen worden om het stedelijk beleid een extra impuls te geven. Het voorzien van talrijke nieuwe bouwgronden aan de randen van het stedelijk gebied zal de verstedelijking van de groene stadsrand verder in de hand werken, met  bijkomende verkeersstromen naar de stad als gevolg. Op deze manier wordt ook een duurzaam stedelijk herwaarderingsbeleid ondergraven en bestaat het risico dat de leegstand in de stad niet aangepakt wordt.

Verder werden heel wat bezwaren ingediend tegen de inplanting van het nieuwe voetbalstadion van Club Brugge, gecombineerd met kantoren en winkels. Deze inplanting in het zgn. Chartreusegebied, buiten de stad en vlak naast de autosnelweg, gaat volledig in tegen een duurzaam ruimtelijk beleid. Er moet groene ruimte in de stadsrand worden opgeofferd, autoverkeer zal sterk in de hand worden gewerkt en de stad dreigt verder te verzwakken.  Nochtans kiest het RSV voor dit soort activiteiten voor inbreiding in het bestaande stedelijk weefsel. Volgens een onderzoek in opdracht van de Vlaamse Bouwmeester is het perfect mogelijk om het bestaande Jan Breydelstadion op te waarderen en uit te bouwen tot 40.000 zitplaatsen. Gelijkaardige voorbeelden uit andere steden (stadion Anderlecht in Brussel, Utrecht,…) bewijzen dat. Ook bij het bestaande stadion zijn combinaties mogelijk met commerciële activiteiten. De integratie in het stedelijk gebied maakt het mogelijk om de opwaardering van het stadion te gebruiken als hefboom voor een bredere stedelijke vernieuwing. Maar blijkbaar maakt onze regering een andere keuze.

erik.grietens@bblv.be

In Assebroek (Brugge) dreigt het natuurgebied “Klein Appelmoes” te moeten wijken voor een verkaveling. Buurtbewoners voeren al meer dan een jaar actie voor het behoud van het gebied. Nu lanceerden ze ook een oproep om bezwaarschriften in te dienen tegen de voorliggende plannen. “In deze fase van de ruimtelijke ordening is er wel degelijk nog ruimte voor inspraak en mogelijkheid tot het bijsturen van de plannen”, zeggen de actievoerders. “Klein Appelmoes is tot nu toe nooit deftig besproken omdat alle aandacht naar het voetbalstadium van Club Brugge ging. De enige mogelijkheid die wij vanuit Klein Appelmoes hebben is dat veel mensen reageren, heel veel mensen reageren. Zodat men als men ons punt op tafel legt ziet dat het idee voor behoud gedragen wordt door veel mensen.”

Op  www.actiegemeneweidebeek.tk vind je alle info over het gebied en over de actie. Hier kan je ook het bezwaarschrift downloaden.

De Fietsactie van Fons doorheen Vlaanderen zit er na 3 weken op. Hij de beste ambassadeur voor ons manifest ‘OpenRuimte Ademruimte’. Bedankt, Fons.

13u30: Ontvangst Fons door de lokale actiegroep Witte Pion op het prachtige domein van de  abdij van Zevenkerken (Brugge).

14u00: “Ik zie - en dat is mijn persoonlijke mening - het voetbalstadium liever niet komen in onze gemeente, maar ik heb het niet alleen voor het zeggen in dit dossier” zegt de Zedelgemse Burgemeester Verhegge.

15u00: Roger Muylle en Matthias Vandenbulcke (Witte Pion) onderhouden tijdens de fietstocht de actievoerders met weetjes over natuurinrichtingsprojecten, het kasteel van Loppem, locatie voetbalstadium Club Brugge, enz.

15u30 Ontvangst Fons door Eerste Schepen Lisette Vandeputte in het gemeentehuis van Oostkamp. Fons vertelt er over zijn ervaringen tijdens zijn ‘Ronde van Vlaanderen’ en houdt een warm pleidooi voor het manifest ‘OpenRuimte Ademruimte’.

De schepen antwoordt dat de burgemeesters van Zedelgem, Oostkamp en Brugge hun vragen aan de Vlaamse Regering hebben overgemaakt over de afbakening van het stedelijk regionaal gebied en over de ruimtelijke invulling, de mobiliteit en de financiering van het nieuw voetbalstadion met winkelcentrum en een hoogwaardige dienstenzone.

“Dit is een moeilijk dossier, waarbij een goed evenwicht moet gezocht worden tussen stedelijke ontwikkeling en platteland”, besluit schepen Vandeputte. Een van de toehoorders van de Witte Pion had duidelijk een ander en duidelijker antwoord verwacht van het bestuur.

16u30: Ontvangst Fons door het Groene Gordel Front in het Lappersfortbos (Brugge) met een streepje poëzie door Paul Saccasyn.

Fons Fietst door heel Vlaanderen voor gezonde lucht en open ruimte. En u kan meefietsen. Op 30 mei eindigt Fons zijn fietstocht in de regio Brugge. Hij fietst langs Zedelgem, Oostkamp en eindigt zijn tocht in het Lappersfortbos.

Afspraak:

13u30 Ontvangst Fons door Witte Pion op de parking van de abdij van Zevenkerken (bereikbaar via dreef aan de Torhoutsesteenweg ter hoogte van de gemeentegrens Brugge/Zedelgem). Van daaruit vertrekt de fietscaravaan naar Zedelgem en Oostkamp.

14u00 Ontvangst Fons door burgemeester Verhegge in Gemeentehuis Oostkamp, speeches en overhandiging manifest ‘Open Ruimte AdemRuimte’

15u30 Ontvangst Fonds door Eerste Schepen Lisette Vandeputte in Gemeentehuis Oostkamp, speeches en overhandiging manifest ‘Open Ruimte AdemRuimte’.

16u30: Ontvangst Fons door het Groene Gordel Front in het Lappersfortbos (aankomst) met een streepje poëzie door Paul Saccasyn & co, gevolgd door een gedichtenwandeling (duur: 30 min) in het Lappersfort Poëziebos en bezoek aan de bosbezetters van GroenFront! Afspraakplaats: aan hoofdingang Lappersfortbos ANB-bord, hoek Ten Briele/Vaartdijkstraat.

Bedreigd door inplanting kantorenzone

Brugges groene inrijpoort, het Chartreusegebied is een archeologisch en cultuurhistorisch waardevolle open ruimte in de groene gordel rond Brugge. Het verbindt de natuurgebieden in de groene gordel. Het Chartreusegebied doet dienst als waterbuffer bij langdurige neerslag, waardoor omgevende woonwijken niet onder water lopen. In dit gebied wil de overheid een zone van 21 hectare voor kantoren ontwikkelen. Het toekomstige kantorenpark is populair bij bedrijven omdat de terreinen goed zichtbaar zijn van op de autosnelweg. Je kan het gebied alleen met de auto bereiken; het ligt vlak naast de op- en afrit van de E40. Door economische activiteiten hier te concentreren, wordt de verkeersknoop alsmaar strakker en nemen de files - samen met de luchtvervuiling - hand over hand toe.

Stand van zaken

Het Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP) voor de hoofdkwartierenzone werd in 2006 goedgekeurd – via een voorafname – door de Vlaamse regering. De vzw Groen vecht dit RUP aan bij de Raad van State. Deze procedure loopt nog. De uitvoering van de werken op het terrein is nog niet gestart. Het dossier werd ondertussen gekoppeld aan dat van het nieuwe stadion van Club Brugge, in het gebied ernaast.

Alternatieven

De kantorenzone kan ook in de stationsomgevingen van Brugge gebouwd worden. Hier is nog heel wat ruimte voorhanden voor kantoren. Dit zou zorgen voor een duurzame economische ontwikkeling die de binnenstad versterkt. Toekomstige werknemers zouden met de trein of de bus naar het werk kunnen komen, waardoor het toenemend autoverkeer in de hand kan gehouden worden. Door voor de stationsomgevingen te kiezen, slaat men drie vliegen in één klap: er kan geïnvesteerd worden in bijkomende werkgelegenheid, open ruimte wordt gevrijwaard voor natuur, landbouw of recreatie, en het alsmaar toenemende autoverkeer kan onder controle gehouden worden, samen met de luchtvervuiling.

Actie

Er loopt een procedure bij de Raad van State. Het Groene Gordel Front bezoekt politici van goede wil om alternatieven en de geschiedenis van de groene gordel voor te stellen. Zie ook www.groenegordel.be .

Contact

Groen vzw: Erik Ver Eecke, +32 50 31 15 62
http://users.pandora.be/a150254

Groene Gordel Front: Luc Vanneste, +32 50 39 09 57
www.ggf.be