‘antwerpen’

21 november: Wake voor De Klamp

Monday, November 16th, 2009

Deze of uiterlijk volgende maand beslist minister Muyters of het winkelcentrum De Klamp er al dan niet zal komen.

We willen de minister laten zien dat de bevolking van de Rupelstreek absoluut niet op dit waanzinnig project zit te wachten.

Daarom houden we op zaterdag 21 november om 17u30 ter hoogte van de Colruyt in Boom , aan de Papensteenstraat een wake voor De Klamp.

We gaan zo’n 800 kaarsjes aansteken, één voor elk van de bezwaarschriften die zijn ingediend maar waar de gemeente Boom zich totaal niets van heeft aangetrokken. Om de minister er toe aan te sporen er wél rekening mee te houden.

Kom deze actie mee ondersteunen!

Breng ook zoveel mogelijk mensen mee naar de actie. Alleen zo kunnen we de Vlaamse Regering laten zien dat de bevolking dit project niet wil.

Kaarsjes zullen er zijn, maar neem iets mee om ze aan te steken. En een drankje om het gezellig te maken.

We nodigen uiteraard ook de pers uit op deze actie. Het is de bedoeling om in het begin van de week daarna een brief naar de minister te sturen waarin we hem vragen om het advies van zijn gewestelijk ambtenaar te volgen en het project in zijn huidige vorm niet te laten doorgaan. We hopen met de wake genoeg persaandacht te krijgen om deze brief wat meer ruchtbaarheid te geven. In de loop van volgende week krijg je de brief nog doorgestuurd, met de vraag hem mee te ondertekenen.

Doe de Oosterweelstemtest

Tuesday, September 22nd, 2009

De actiegroepen Ademloos en stRaten_generaal ontwikkelden een stemtest om te bepalen of je voor of tegen het BAM-tracé (Lange Wapper) bent. Op die manier kunnen Antwerpenaars zich voorbereiden op het referendum op 18 oktober.

Lees de volledige fiche over de Lange wapper hier.

Doe de stemtest op de website Oosterweelstemtest.

6 september: Ademloos Benefiet

Thursday, September 3rd, 2009

Fons Fietst vertrekt vanuit Antwerpen

Sunday, May 10th, 2009

Bram Claeys, energieadviseur bij Bond Beter Leefmilieu, was aanwezig bij de start van Fons Fietst op 9 mei 2009.

“Zaterdag is Fons vertrokken op de markt van Antwerpen. Wegens de samenwerking met Fietsersbond, stRaten-generaal en Ademloos was er veel volk, ik schat een goeie 50 fietsers. En de Gazet van A. Plus wat vroege Helmut Lotti cameraploegen, reguliere trouwers aan de lopende band en Japanners met maskertjes.

We hebben allemaal een schone en korte speech gehouden, de schepen heeft Fons veel succes gewenst, en daarmee is de tocht van Fons gestart. Een zeer mooie actie.”

Fons Fietst op zaterdag 9 mei in Antwerpen

Tuesday, April 7th, 2009

Fons Mees, de Groene Fietser, start zijn Ronde van Vlaanderen. Daarbij wordt hij gesteund door Bond Beter Leefmilieu en de ondertekenaars van het Manifest OpenRuimte AdemRuimte. Op zijn tocht zal hij halt houden bij gebieden die bedreigd worden door de aanleg van nieuwe wegen, bedrijventerreinen, verkavelingen. Om de link tussen milieu en gezondheid duidelijk te maken, zal hij onderweg geld inzamelen voor Kom op tegen Kanker.

Zaterdag fietst hij langs het Stadhuis van Antwerpen, het Tracé van de Lange Wapper en de geplande steenkoolcentrale van E.on richting Doel. Voor zijn vertrek zal Fons Mees het Manifest OpenRuimte AdemRuimte overhandigen aan schepen Guy Lauwers.

Fiets mee met Fons!

Afspraak: 10u00, Stadhuis, Grote Markt, 2000 Antwerpen. Fietstocht duurt tot 13u30 en eindigt aan het veer van Lillo.

Antwerpen: Lange Wapper

Tuesday, March 3rd, 2009
De kinderen spelen hier op 50 meter van de autostrade. Met de Oosterweel-verbinding zal het vrachtverkeer met 30% toenemen.

De kinderen spelen hier op 50 meter van de autostrade. Met de Oosterweel-verbinding zal het vrachtverkeer met 30% toenemen.

Bedreigd door aanleg van het viaduct Lange Wapper en Oosterweelverbinding

Met de Oosterweelverbinding wil de Vlaamse regering de ring rond Antwerpen helemaal rondmaken. Daartoe wordt er een tunnel voorzien onder de Schelde en een viaduct over ’t Eilandje en het Straatsburgdok dat ter hoogte van het sportpaleis zal aansluiten op de ring.

De aanleg van het viaduct Lange Wapper legt een zware druk op de wijken Antwerpen Noord, Deurne, Merksem, Luchtbal en de wijk in ontwikkeling ’t Eilandje. Zowel door de toename van de uitstoot van fijn stof en de geluidsoverlast, als de hinderlijke inplanting van snelweginfrastructuur binnen een dichtbevolkt woongebied. De aansluiting aan bestaande weginfrastructuur is heel problematisch en verscherpt de te voorziene moeilijkheden voor mens, natuur en verkeer.

Stand van zaken

Het ruimtelijk uitvoeringsplan voor de ganse Oosterweelverbinding werd reeds in 2005 goedgekeurd. Vervolgens werd een milieueffectenrapport opgemaakt als voorbereiding op de bouwvergunning. Omdat het alternatief tracé van stRaten-generaal niet volwaardig aan bod kwam in het MER en omdat er veel maatschappelijke tegenstand is tegen het Lange Wapper-viaduct, gaf de regering eind 2008 aan een buitenlands studiebureau de opdracht om een onafhankelijke studie te maken over drie mogelijke tracés, waaronder het tracé stRaten-generaal.

Alternatief

De administratieve procedure wordt nauwgezet opgevolgd. De misstappen en beïnvloeding van het dossier worden onderzocht en aangekaart.

Actie

De vzw Ademloos verzamelde genoeg handtekeningen voor een referendum.

Contact

stRaten-generaal: Manu Claeys, manu.claeys@skynet.be en Peter Verhaeghe p.verhaeghe@skynet.be

www.stratengeneraal.be

Ademloos: Esmoreitlaan 5, Bus 61, 2050 Antwerpen, tel: +32 477 55 10 18, info@ademloos.be

Antwerpen: Petroleum Zuid

Monday, January 26th, 2009
Petroleum Zuid

Petroleum Zuid

Petroleum Zuid is hoofdzakelijk een oud bedrijventerrein met een niet meer gebruikt rangeerstation van de spoorwegen, waarvan bijna 60% braak ligt. Het bevindt zich tussen de Schelde, het natuurgebied Hobokense Polder, de spoorlijn Antwerpen-Boom en de ring rond Antwerpen en is gelegen op minder dan 4 km ten zuiden van de Antwerpse Grote Markt. Binnen de 2 km van het gebied bevinden zich de belangrijke woonkernen Nieuw Zuid, Kiel, Valaar, Hoboken Centrum en Oost, Polderstad en Burcht (aan de overzijde van de Schelde). De totale oppervlakte bedraagt 126 ha. Op het huidige bestemmingsplan staat 64 ha ingekleurd als ‘park’, dat nooit gerealiseerd is. Ruim 36 ha is industrie. Het gehele terrein is vervuild met zware metalen en minerale oliën. Een sanering dringt zich op. Op ongeveer 40 ha voormalig industriegebied is een spontane bebossing ontstaan. Deze groene ader vervult een belangrijke rol als natuurverbinding tussen de Hobokense Polder en de groene ring rond Antwerpen. Voor het natuurgebied Hobokense Polder is alleen via deze weg uitwisseling mogelijk van planten en dieren met een ander groengebied.

Het Vlaamse gewest hierin gesteund door de stad en het havenbestuur van Antwerpen wil op deze site een regionaal bedrijventerrein van 113 ha realiseren. Op de meest noordelijke punt (12 ha) komt mogelijk een nieuw Antwerps voetbalstadion met minimum 25.000 plaatsen.

Stand van zaken procedures

Door het Vlaamse Gewest is de procedure gestart om het Ruimtelijk Uitvoeringsplan (RUP) te wijzigen. Het openbaar onderzoek is afgesloten op 4 december 2008. Door verschillende organisaties is bezwaar aangetekend tegen deze plannen. De verwachting is dat de bevoegde minister, na advies van VLACORO, een besluit neemt in mei-juni 2009. De plannen van het Vlaamse Gewest stemmen in grote lijnen overeen met het Ruimtelijk Structuurplan Antwerpen. De geuite bezwaren behelzen vooral het volgende: de grote omvang en de aard van het bedrijventerrein (zware industrie en Seveso bedrijven zijn mogelijk), het niet voorzien van een buffer tussen natuurgebied en industrie, het planologisch ontbreken van een voldoende grote natuurverbinding tussen Hobokense Polder en de ring rond Antwerpen en het negeren van andere voor de omwonenden noodzakelijke bestemmingen (actieve en passieve recreatie).

Alternatief

Door Natuurpunt Hobokense Polder vzw is een alternatief plan uitgewerkt waarin het bedrijventerrein met eventueel voetbalstadion beperkt wordt tot 66 ha. Op de resterende gronden voorziet dit alternatief een hoogwaardige natuurverbinding (25 ha), velden voor de amateursporter met een sportzaal (16 ha), een park (14 ha) en een jongerencultuurzone (3ha). Alleen dit alternatief met 58 ha zachte bestemmingen voldoet echt aan de noden van de natuur en de omwonenden. Natuurpunt stelt eveneens voor de huidige industrie die er is mettertijd over te brengen naar het havengebied en de 66 ha bedrijventerrein op Petroleum Zuid uitsluitend voor te behouden aan ‘duurzame, niet vervuilende bedrijven’.

Acties

Onder het motto ‘ZEG NEEN AAN DE MINISTER, JA AAN NATUURPUNT HOBOKENSE POLDER’ is een petitie opgestart die het alternatief plan aanbeveelt. Deze petitie kon ondertekend worden tot 31 maart 2009. Aan minister Van Mechelen, bevoegd voor Ruimtelijke Ordening, zijn begin april 11.664 handtekeningen overhandigd. Op 15 februari 2009 werd op Petroleum Zuid ook een druk bijgewoonde actienamiddag georganiseerd onder het motto ‘Onze polder wordt geen eiland!’. Diverse verenigingen die het ‘Petrolfront’ vormen, organiseerden een gevarieerd programma met o.m. geleide wandelingen, sportinitiatie, een bevlaggingsactie en een ‘eikelplanting’ (= realisatie buffer).

Contact

Frans Thys, +32 3 830 20 51.
Danny Jonckheere, +32 3 828 64 03
petrol@hobokensepolder.be
www.hobokensepolder.be/petrozuid.php


Tekst petitie

Leven is meer dan wonen en werken. Wij steunen dan ook het alternatief plan van Natuurpunt Hobokense Polder om op Petroleum Zuid het bedrijventerrein met voetbalstadion te beperken tot 66 hectare,

De overige 58 hectaren moeten volgende bestemming krijgen:.

  • een optimale natuurverbinding (25 hectare) tussen de Hobokense Polder en de ring rond Antwerpen, die maar één functie heeft: uitwisseling van dieren en planten.
  • een parkgebied (14 hectare) waar mensen van Hoboken, Kiel en Antwerpen Zuid ongestoord kunnen wandelen en zich ontspannen
  • een zone voor actieve recreatie (16 hectare) waar de amateursporter gebruik kan maken van sportvelden in een groene omgeving
  • een jongerencultuurzone (3 hectare) waar initiatieven als Scheld’apen en Petrol kunnen, zone zoals gepland door het stadsbestuur.

Alleen een dergelijke invulling verhoogt de leefbaarheid van Antwerpen!