Beveren: De Wase Grote Ring
Bedreigd door de aanleg van een nieuwe autosnelweg
Landbouw-, natuur- en woongebied tussen Beveren, Sint-Niklaas en Kruibeke. Beschermde vleermuissoorten zoeken hun toevlucht in het bijna 100-jarige fort van Haasdonk en een geklasseerde bunkergordel. Een nieuwe autosnelweg volgens het tracé van de grote ring R2 rond Antwerpen moet zorgen voor een “rechtstreekse verbinding” tussen de Liefkenshoektunnel en de E17. Ook wel de Wase Grote Ring of de noord-zuidverbinding in het Waasland genoemd. Deze 10 km lange Wase Grote Ring zal extra geluidsoverlast veroorzaken voor omliggende dorpen, open ruimte versnipperen, wijken isoleren, landbouwbedrijven aantasten en uitlaatgassen verspreiden.
Stand van zaken
Door massale actie in de jaren ’80, heeft de overheid de piste voor die aansluiting op de E17 verlaten. Belangengroepen zoals havenorganisaties of VOKA lobbyen nog steeds om deze verbinding toch aan te leggen.
De burgemeesters van het Waasland hebben in 2008 een onafhankelijke mobiliteitsstudie laten uitvoeren. De studie moest oplossingen voor de verkeersproblemen in het Waasland aanreiken. Uit dit onderzoek bleek dat de Wase Grote Ring verkeerstechnisch weinig soelaas brengt. ABLLO vzw, het Actiecomité tot beveiliging van het leefmilieu op de Linkeroever en in het Waasland, formuleerde bedenkingen bij de studie.
Alternatieven
A)
Het bestaande wegennet optimaliseren: het omvormen van de A11/E34 tot autosnelweg vanaf Antwerpen-Linkeroever tot Knokke en het ombouwen van de R4 nabij Gent (oa Kennedylaan) tot autoweg met tunnels of bruggen. Alternatief Grote Wase ring.
De bouw van een nieuwe Scheldetunnel, om de Antwerpse Kleine Ring R1 te sluiten, gecombineerd met een sterke uitbouw van het openbaar vervoer zoals voorgesteld in het Schakelplan van ABLLO uit 1989. Maar dit plan is nu voorbijgestreefd omdat er een beter plan is ontwikkeld.
C)
Een beter plan - het MECCANO-tracé - van forum 2020 en stRaten-generaal zorgt voor een omleiding langs de noordzijde van Antwerpen vanaf de E17 via A11 en E19 naar de E313. Ondergronds op het platteland, bovengronds in havengebied. Dit MECCANO-tracé is superieur aan het BAM-tracé.
Actie
ABLLO vzw en het Ring-comité volgen het dossier op de voet. Het Ringcomité organiseert jaarlijks een persontmoeting. Zij communiceren met plaatselijke politici. Op 30 juni 2008 organiseerden zij een druk bijgewoonde infovergadering voor de bevolking.
Contact
Contactpersoon: Gilbert Cant, Perstraat 88, 9120 Haasdonk,
+32 3 775 19 32
http://www.abllo.be/ Klik op mobiliteit
http://www.haasdonk.com/
Tags: Beveren, de wase grote ring
